Gesetzesänderung in Frankreich

Neue Regelungen in Frankreichs Bergregionen

Frankreich hat neue Regelungen betreffend der Ausrüstung von Winterreifen und der Mitführung von Schneeketten in Fahrzeugen in den Wintermonaten eingeführt. Die Regelung gilt für leichte Nutzfahrzeuge, Wohnmobile, Reisebusse, Busse und Lastkraftwagen. Motorräder sind vom Berggesetz 2021 nicht betroffen. Auch Reisebusse ohne Anhänger und Lastkraftwagen ohne Sattelauflieger unterliegen dem Gesetzgebung.

Alle Fahrzeuge müssen verpflichtend im Zeitraum vom 1. November bis 31. März je nach Fahrzeugtyp bzw. -klasse in bestimmten Regionen mit unterschiedlichen Winterausrüstungen ausgestattet sein:

- mit mindestens 4Season-Reifen ausgerüstet sein, wobei diese zumindest an zwei Lenkrädern und zumindest an zwei Antriebsrädern angebracht sein müssen. Verfügt das Fahrzeug über mehr als eine Lenkachse, müssen an allen lenkbaren Rädern Winterreifen angebracht sein.
- Schwere Fahrzeuge, die mit einem Anhänger oder Auflieger unterwegs sind, müssen in allen Fällen mit Anti-Rutschausrüstungen (Schneeketten oder vergleichbaren Ausrüstungen) ausgestattet sein.

Es werden Anti-Rutschausrüstungen wie Schneeketten oder Spikes (Textil) anerkannt.
Ab 1. November 2024 werden nur Winterreifen mit dem 3PMSF (3 Peak-Mountain-Snow-Flake) -Symbol akzeptiert. Bis 1. November 2024 werden in einer Übergangszeit auch Winterreifen mit der Markierung „M+S“ toleriert.

Wer dagegen verstößt, muss mit einem Bußgeld von mindestens 135 Euro rechnen, wobei Frankreich im ersten Jahr darauf verzichten will.

Zur Übersicht der betroffenen Regionen der französischen Regierung

Neben Joachim Fehrenkötter, Werner Bicker und Stefan Sens wurden bei der letzten Mitgliederversammlung zwei neue Gesichter in den Vorstand gewählt.

DocStop freut sich sehr über weibliche Unterstützung im Team. So wird Andrea Möller zukünftig aktiv unterwegs sein. Der ein oder andere kennt sie bereits. Andrea versieht ihren Dienst bei der Autobahnpolizei Winsen (Luhe). Zusätzlich leitet sie den Fernfahrerstammtisch an der A1 (DE). Sie ist somit täglich mit FahrerInnen im Gespräch und kennt deren Sorgen und Nöte. Andrea arbeitet bereits seit vielen Jahre für Docstop und wir freuen uns sehr, dass sie auch weiterhin für die FahrerInnen im Einsatz sein wird.

Eine besondere Freude ist es ebenso, dass Jarno Bor ab sofort zum Team gehört. Jarno ist Geschäftsführer von Service 24 Notdienst. Er hat erfolgreich das DocStop Netzwerk in Österreich und Frankreich ausgebaut. Alle sind sich einig. dass Jarno eine tolle und wertvolle Besetzung des neuen Vorstandes ist.

Iveco und Plus kündigen Pilotprojekt für autonomes Fahren an



Die CNH-Tochter Iveco hat ein Pilotprojekt zum autonomen Fahren mit Lkw angekündigt, das man in Kooperation mit dem Automatisierungsspezialisten Plus in Europa und China realisieren will.

Dabei geht es um die Validierung und Integration der autonomen Lkw-Technologie von Plus in die neueste Generation des Fernverkehrsmodells S-WAY. In dem ersten gemeinsamen Versuch soll die Leistung des integrierten Systems in zahlreichen Umgebungen und unter verschiedenen Fahrbedingungen getestet und vorgestellt werden.

Eingesetzt werden sowohl die PlusDrive-Lösung mit Fahrer als auch die Technologie der Autonomiestufe 4. Damit wollen die Partner die Grundlage für die Produktion eines autonom fahrenden Modells der Baureihe bilden.

Mehr zum Pilotprojekt von Iveco und Plus

Continental präsentiert auf der CES 2022 eine innovative Displaylösung, die Autofahrerinnen und Autofahrer auf intelligente Weise dabei unterstützt, stets alle wichtigen Informationen im Blick zu behalten: das ShyTech Display. Allerdings ist nicht jede angezeigte Mitteilung in jeder Situation relevant. Sie kann sogar zu Ablenkung führen und die Fahrsicherheit gefährden. Auf der anderen Seite tragen große Displays ohne Inhalt nicht zu harmonischem Cockpit-Design bei. Als Alternative zu großen sichtbaren Displaydesigns, hat Continental das ShyTech Display entwickelt: Einen Bildschirm, der wie von Zauberhand nur dann erscheint, wenn er benötigt wird.

Die Displayoberfläche ist so gestaltet, dass sie den Look der Instrumententafel imitiert. Je nach Konfiguration kann dies beispielsweise die von Holzblenden, Carbonblenden oder einer belederten Oberfläche sein. Zudem sieht sie nicht nur so aus wie das Originalmaterial, sie fühlt sich auch so an. Dank der ShyTech-Innovationen können Bildschirme praktisch überall im Innenraum untergebracht werden.

Auf der CES 2022 vom 5. bis 8. Januar 2022 in Las Vegas wirft das Unternehmen einen Blick in die Zukunft und präsentiert Lösungen für einige der heutigen Mobilitätsherausforderungen.

Der Unsichtbarer Wegbegleiter: ShyTech Display - zu weiteren Informationen

Stand 23. Dezember ist das Vereinigte Königreich das einzige Land, welches als Virusvariantengebiet eingestuft wurde. Aufgrund der raschen Ausbreitung der „Omikron“-Corona-Variante könnten jedoch bald auch andere Länder betroffen sein.

Einreise von Fahrpersonal aus Nichtrisiko- und Hochrisikogebieten

Berufskraftfahrer im grenzüberschreitenden Güterverkehr, die sich in den letzten zehn Tagen nicht in einem Risikogebiet aufgehalten haben, können problemlos einreisen. Es gibt keine Registrierungspflicht und auch keine Quarantäne. Die für alle übrigen Einreisenden geltende Verpflichtung, einen negativen Antigen- oder PCR-Test mitzuführen oder den Nachweis über eine Impfung oder Genesung zu erbringe entfällt ebenfalls.